2024-9-27 12:39 |
Наш корреспондент понаблюдал за организацией дорожного движения на новой кольцевой развязке«Читала в газете, что строится кольцо на 2-й Дубковской улице. А недавно внук приехал, ругался.
К чему приведут дорожные нововведения, особенно в зимний период? Вы сами-то были на кольце? Не в период планировки участка, а сейчас, когда до сдачи осталось совсем немного! У меня родственники приехали из Иванова в выходные, так пробка стояла аж до Музея мыла. Не верите? Проверьте!» - такой гневный звонок раздался на днях в редакции.
Подобных обращений и размышлений по поводу кольцевой развязки, несмотря на публикации в газете, не становится меньше. Интернет периодически «взрывается» негодованием, на мой взгляд, нетерпеливых автовладельцев. Я никого не хочу обидеть, но, проезжая по строящемуся кольцу несколько раз, не испытала ни страха, ни неудобств. В принципе, ничего не изменилось. Скажу больше: стало лучше! А в понедельник, 23 сентября, я еще раз, уже пешком, прошла к кольцевой развязке и понаблюдала за организацией дорожного движения.
На часах 16:55. Поток автотранспорта из центра города в сторону Иванова спокойный. Легковушки не спеша движутся к железнодорожному переезду, проезжают его, и большинство уходит в сторону областного центра.
В центре кольцевой развязки работает бульдозер, подчищает строительный мусор. Специалист подрядной организации рассказал мне, что в первоначальный проект внесли изменения, расширили правое полотно проезжей части. Реорганизация коснулась и самого кольца. Невооруженным глазом видно, что и здесь площадь проезжей части увеличена.
Пока на кольце работает спецтехника, изредка возникает небольшой затор. Автомобилисты с пониманием относятся к происходящему. Пока спецтранспорт выполняет поставленные задачи, терпеливо стоят в очереди или аккуратно объезжают его.
В начале шестого часа движение автомобилей становится заметно интенсивнее — после рабочего дня горожане спешат домой. Жители Текстильных улиц, съехав с переезда, едут по главной (кольцу) и сворачивают в сторону Вознесенского кладбища. Никакого затора нет. Кольцо преодолевает курсант автошколы, выполняя предписания знаков дорожного движения. Аккуратно проехал кольцо большегруз «МАN» с прицепом.
В 17:20 к железнодорожной станции «Шуя» прибывает московская «Ласточка», переезд закрывается. Стоит поезд всего несколько минут, но за это время на подъезде к переезду выстраивается очередь из легковых автомобилей. Крайняя машина остановилась в районе 2-го Дубковского переулка, пробка и со стороны кладбища. В общем-то, ничего нового в этом нет: пока идет поезд, движение автомобилей останавливается. Так всегда и раньше было. И новая кольцевая развязка здесь совсем ни при чем.
Движение по «кольцу» возобновляется. Автомобили спокойно проезжают дальше. «Такая же очередь из автомобилей была и ранее, просто мы привыкли и не замечали, - высказал свое мнение автолюбитель Андрей. - Лучше стало».
«Ничего плохого не заметил. Часто езжу в Иваново. Видел, что в интернете пишут про пробки. Нет ничего подобного. Привыкнут и успокоятся», - добавил владелец синей иномарки.
Действительно, может, стоит дождаться конечного результата? Ведь работы на кольцевой развязке еще продолжаются.
Подробнее читайте на sizvestiya.ru ...
